帶壓堵漏工程應該注意什么事項？

堵漏方法與施工工藝：

背水反壓堵漏法有兩種方法:灌漿法和嵌縫法。在隧道與水泥交界處切割一周后，將水泥切割成3.5×4.5的U型縫和平面漏水處的每一個漏縫形成U型。清理漏水層表面，沖洗干凈后，即使用速凝止水材料進行埋管、抽營、引水減流作業，凹槽不宜一次性填充，以便為嵌縫留有余地。每隔一定距離設置一個竹節(灌漿嘴)。速凝料達到一定強度后，經竹節反壓灌注彈性堵漏漿，直至變形縫不再流出。它通過材料防水與結構防水相結合，也就是剛柔結合的防水堵漏工藝。

1、根據甲方要求指定的工程量進行切割。

2、清理漏水部位，將漏水縫切成U形縫。

3、銑削漏水縫，預埋竹節，清洗漏水縫，填埋堵料，安裝抽管和竹節(注漿口)。

4、導流，減壓，減少流量，控制漏水點，大流量改變小流量，使小流量從安裝好的導流管中流出。

5、配料:將幾種試劑混合成兩組混合漿，根據漏水量確定配料的凝固時間。

6、反壓灌漿:灌漿壓力必須大于漏水壓力，使水流回流，滲入漏水巖的毛細縫，遇水膨脹迅速凝結，達到長期止水的效果。

7、挖出(也可以不挖)竹節，直接用堵塞料填平。

8、表面處理，經自檢無漏后，將表面套漿刮平。

甲乙丙丁四種高分子化學材料配成液體后成為液體，具有良好的親水性，水即作稀釋劑，又作固化劑。滲透性深，可滲入混凝土結構的毛細縫中，凝固前無孔不入，漿液遇水后分散化合，然后凝膠固結。

帶壓堵漏的幾種方法的優缺點有哪些？

帶壓堵漏的方法只能是一種臨時的應急措施。許多泄漏故障必須通過其他方法或必要的停車維修來處理。此外，即使采用帶壓焊接堵漏，在系統或設備的大修或停車維修過程中，堵漏部分應用新管更新，以確保下一個維修周期的正常運行。

1、對于一些泄漏量小、壓力低、管道有一定金屬厚度或位置且不允許輔助手段的泄漏點，可采用直接焊接的方法，主要是通過與擠壓法交替使用，在堆焊和擠壓的同時逐漸減少泄漏點，從而達到堵漏的目的。

2、螺母焊接堵漏對于一些壓力低、泄漏點小的管道因點腐蝕而泄漏的部位，可以采用螺母焊接堵漏的方法，即在管道表面的泄漏點焊接規格合適的螺母，然后擰上螺栓，焊接死亡，達到堵漏的目的。此法用料簡，影響面小，且無其它車工、管工、鉗工交叉作業。

3、短管引壓焊堵漏泄漏缺陷較多一種情況是由管道壓力表、排淋管及其它引出管根部斷裂或焊縫砂眼、裂縫引起的泄漏，這種泄漏狀態常常表現為介質向外直噴，垂直方向噴射壓力較大而水平方向相應較小。帶壓堵漏工程公司根據這一特點，可以在原斷管中焊接直徑稍大的短管，然后在焊接的短管上安裝閥門，以切斷泄漏。在焊接之前，短管應先焊上鞍形加強圈，將斷管根與主管外徑連接為一體，使焊接引壓管更可靠、更方便。閘板閥是理想的閥門，可以更好地實現引壓。此法處理時間短，操作簡便，適合中、高壓管道的泄漏故障。

4、對那些易燃、易爆介質，現場不得移動焊，如泄漏量小，內部介質力不高，泄漏處管道有一定壁厚時，采用擠壓堵漏方法。用銅焊錘和鑿子錘打漏點周圍的金屬材料，擠入漏縫，用沖擊力使管道的金屬塑性變形，從而達到堵漏的目的。如果擠壓后輔以粘接和堆焊，效果會更好。這個方法比較實用。